（朗力信鋰電池轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)方案 鋰電池生產(chǎn)車間濕度控制方案）

　　新能源是現(xiàn)在很火的一個(gè)話題，畢竟這是我國想撬動(dòng)汽車行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵。因此用于新能源的鋰電池產(chǎn)業(yè)就非常的紅火。跟其他電池不同，鋰電池這種可以反復(fù)充電使用的電池，在生產(chǎn)環(huán)境上的要求是非常苛刻的，無塵潔凈肯定是不用說了，空氣濕度也有要求，而且不跟其他行業(yè)一樣，濕度在45-60%RH之間就可以，而是要求越干燥越好。

　　不管是前段電極制作，還是中段電芯合成，以及后段包裝檢測，空氣濕度的要求是露點(diǎn)溫度達(dá)到-40℃以下。空氣中幾乎都不含水氣，這是因?yàn)殇囯姵厣a(chǎn)使用的原材料含有鋰金屬或鋰合金，金屬鋰的化學(xué)性質(zhì)很活潑，跟水立馬會起反應(yīng)，形成氫氧化鋰和氫氣并產(chǎn)生大量的熱量，進(jìn)而導(dǎo)致起火甚至發(fā)生爆炸。

　　有人會說我用的鋰鹽溶液啊，但是鋰鹽溶液也會從空氣中吸收水分，導(dǎo)致鋰鹽的溶度下降，這樣一來就會影響到電池的性能，因此，鋰電池的全制造過程對水分要求都極為嚴(yán)苛，需要一個(gè)低濕度的穩(wěn)定環(huán)境。所以鋰電池的生產(chǎn)車間還有原材料的存儲倉庫都需要做好防范潮濕的工作。

　　那么鋰電池的生產(chǎn)車間該怎么控制空氣濕度呢、這個(gè)就需要使用轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)。這種除濕機(jī)跟冷凍式除濕機(jī)不同，它利用吸附技術(shù)對空氣中的水分進(jìn)行吸附除濕，獲得干燥空氣，雖然速度比較慢，但是可以把空氣濕度降低到10%RH以下，甚至更低，直至滿足鋰電池的生產(chǎn)需求。

　　轉(zhuǎn)輪式除濕機(jī)的轉(zhuǎn)輪具有極強(qiáng)的水分吸附能力，當(dāng)需要除濕的潮濕空氣通過轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)域時(shí)，空氣中的水氣被轉(zhuǎn)輪的活性硅膠所吸附，干燥空氣被處理風(fēng)機(jī)送至需要處理的空間;而不斷緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪載著趨于飽和的水氣進(jìn)入再生區(qū)域，再生區(qū)內(nèi)反向吹入的高溫空氣使得轉(zhuǎn)輪中吸附的水分被脫附，被風(fēng)機(jī)排出室外，從而使轉(zhuǎn)輪恢復(fù)了吸濕的功能而完成再生過程，轉(zhuǎn)輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，上述的除濕及再生周而復(fù)轉(zhuǎn)地進(jìn)行，從而保證除濕機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的除濕狀態(tài)，可以使室內(nèi)的濕度達(dá)到1%以下，用于鋰電池生產(chǎn)車間除濕使用效果很好。