（一種節(jié)能型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的制作方法）

　　本實(shí)用新型涉及除濕機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)屬于空調(diào)領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，是升溫除濕的典型代表，轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)主要部件是轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪表面涂覆有吸濕劑，且表面設(shè)置有蜂窩狀多孔道，通過(guò)緩慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪，可以吸附流過(guò)該轉(zhuǎn)輪的濕空氣中的水分，吸濕后的轉(zhuǎn)輪經(jīng)高溫干燥氣流烘吹，能使吸濕劑脫水再生；

　　現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足：除濕效率比較低，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟才能將室內(nèi)潮濕的空氣進(jìn)行除濕，損耗大量的能源。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)能型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶著扇葉旋轉(zhuǎn)，將潮濕空氣吸進(jìn)外殼，加快干燥空氣的速度，而電機(jī)帶著扇葉進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且主動(dòng)轉(zhuǎn)輪與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪頂部的扇葉交錯(cuò)設(shè)置，增加空氣流動(dòng)時(shí)間，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)能型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，包括外殼和扇葉，所述外殼的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力腔，所述外殼與動(dòng)力腔固定連接，所述動(dòng)力腔的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)靠近外殼的一側(cè)與外殼通過(guò)螺栓固定，所述電機(jī)的輸出軸端部設(shè)置有主動(dòng)轉(zhuǎn)輪，所述電機(jī)的輸出軸端部與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪固定連接，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪的頂部與底部均設(shè)置有從動(dòng)轉(zhuǎn)輪，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪遠(yuǎn)離電機(jī)的一端均設(shè)置有軸承，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪的頂部設(shè)置有安裝板，所述安裝板與外殼固定連接，所述安裝板的內(nèi)部設(shè)置有通過(guò)腔，所述安裝板與通過(guò)腔固定連接，所述扇葉靠近安裝板的一端貫穿安裝板，所述扇葉與安裝板活動(dòng)連接，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪的外表面設(shè)置有多個(gè)從動(dòng)齒輪，多個(gè)所述從動(dòng)齒輪均與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪固定連接，所述從動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)置有主動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合，所述主動(dòng)齒輪的頂部與扇葉固定連接，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪遠(yuǎn)離軸承的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪固定連接，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪的外表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)齒輪，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪與旋轉(zhuǎn)齒輪固定連接，所述旋轉(zhuǎn)齒輪的外表面設(shè)置有鏈條，所述旋轉(zhuǎn)齒輪與鏈條嚙合。

　　優(yōu)選的，所述外殼與動(dòng)力腔呈一體式設(shè)計(jì)，所述電機(jī)的輸出軸端部與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪之間焊接。

　　優(yōu)選的，所述軸承的內(nèi)圈與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪焊接，所述軸承的外圈與外殼焊接。

　　優(yōu)選的，所述安裝板與外殼之間焊接，所述安裝板與通過(guò)腔呈一體式設(shè)計(jì)。

　　優(yōu)選的，多個(gè)所述從動(dòng)齒輪的內(nèi)表面均與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪的外表面焊接，所述主動(dòng)齒輪的頂部與扇葉焊接。

　　優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪焊接，所述轉(zhuǎn)桿靠近電機(jī)的一端貫穿外殼，并延伸至動(dòng)力腔的內(nèi)部。

　　優(yōu)選的，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪外表面與旋轉(zhuǎn)齒輪的內(nèi)表面焊接。

　　優(yōu)選的，相鄰兩個(gè)所述安裝板表面的扇葉為交錯(cuò)設(shè)置，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪的表面均設(shè)置有吸濕劑。

　　在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

　　通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)帶著扇葉旋轉(zhuǎn)，將外界的潮濕空氣吸進(jìn)外殼的內(nèi)部，加快干燥空氣的速度，而電機(jī)的輸出軸端部轉(zhuǎn)動(dòng)，使從動(dòng)轉(zhuǎn)輪頂部的扇葉進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，增加干燥效率，減少長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟帶來(lái)的損耗，且主動(dòng)轉(zhuǎn)輪與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪頂部的扇葉交錯(cuò)設(shè)置，增加空氣流動(dòng)時(shí)間。

　　附圖說(shuō)明

　　為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

　　圖1為本實(shí)用新型的縱向剖視圖。

　　圖2為本實(shí)用新型的安裝板俯視圖。

　　圖3為本實(shí)用新型圖1的a部放大圖。

　　圖4為本實(shí)用新型圖1的b部放大圖。

　　圖5為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)齒輪立體圖。

　　附圖標(biāo)記說(shuō)明：

　　1、安裝板；2、從動(dòng)轉(zhuǎn)輪；3、外殼；4、轉(zhuǎn)桿；5、電機(jī)；6、動(dòng)力腔；7、扇葉；8、通過(guò)腔；9、主動(dòng)齒輪；10、從動(dòng)齒輪；11、主動(dòng)轉(zhuǎn)輪；12、旋轉(zhuǎn)齒輪；13、鏈條；14、軸承。

　　具體實(shí)施方式

　　為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。

　　本實(shí)用新型提供了如圖1-5所示的一種節(jié)能型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，包括外殼3和扇葉7，所述外殼3的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力腔6，所述外殼3與動(dòng)力腔6固定連接，所述動(dòng)力腔6的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)5，所述電機(jī)5靠近外殼3的一側(cè)與外殼3通過(guò)螺栓固定，所述電機(jī)5的輸出軸端部設(shè)置有主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11，所述電機(jī)5的輸出軸端部與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11固定連接，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11的頂部與底部均設(shè)置有從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2遠(yuǎn)離電機(jī)5的一端均設(shè)置有軸承14，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2的頂部設(shè)置有安裝板1，所述安裝板1與外殼3固定連接，所述安裝板1的內(nèi)部設(shè)置有通過(guò)腔8，所述安裝板1與通過(guò)腔8固定連接，所述扇葉7靠近安裝板1的一端貫穿安裝板1，所述扇葉7與安裝板1活動(dòng)連接，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11的外表面設(shè)置有多個(gè)從動(dòng)齒輪10，多個(gè)所述從動(dòng)齒輪10均與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11固定連接，所述從動(dòng)齒輪10的一側(cè)設(shè)置有主動(dòng)齒輪9，所述從動(dòng)齒輪10與主動(dòng)齒輪9嚙合，所述主動(dòng)齒輪9的頂部與扇葉7固定連接，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2遠(yuǎn)離軸承14的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)桿4，所述轉(zhuǎn)桿4與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2固定連接，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2的外表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)齒輪12，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2與旋轉(zhuǎn)齒輪12固定連接，所述旋轉(zhuǎn)齒輪12的外表面設(shè)置有鏈條13，所述旋轉(zhuǎn)齒輪12與鏈條13嚙合；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述外殼3與動(dòng)力腔6呈一體式設(shè)計(jì)，所述電機(jī)5的輸出軸端部與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11之間焊接，使固定更加牢固；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述軸承14的內(nèi)圈與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2焊接，所述軸承14的外圈與外殼3焊接，使固定更加牢固；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述安裝板1與外殼3之間焊接，所述安裝板1與通過(guò)腔8呈一體式設(shè)計(jì)，使固定更加牢固；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，多個(gè)所述從動(dòng)齒輪10的內(nèi)表面均與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11的外表面焊接，所述主動(dòng)齒輪9的頂部與扇葉7焊接，使固定更加牢固；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述轉(zhuǎn)桿4與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2焊接，所述轉(zhuǎn)桿4靠近電機(jī)5的一端貫穿外殼3，并延伸至動(dòng)力腔6的內(nèi)部，使固定更加牢固；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2外表面與旋轉(zhuǎn)齒輪12的內(nèi)表面焊接，方便固定；

　　進(jìn)一步的，在上述技術(shù)方案中，相鄰兩個(gè)所述安裝板1表面的扇葉7為交錯(cuò)設(shè)置，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2的表面均設(shè)置有吸濕劑，使吸收效果更好；

　　實(shí)施方式具體為：通過(guò)電機(jī)5帶動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11表面的從動(dòng)齒輪10進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而從動(dòng)齒輪10與主動(dòng)齒輪9嚙合，主動(dòng)齒輪9旋轉(zhuǎn)帶著扇葉7旋轉(zhuǎn)，將外界的潮濕空氣吸進(jìn)外殼3的內(nèi)部，加快干燥空氣的速度，而電機(jī)5的輸出軸端部轉(zhuǎn)動(dòng)也帶著鏈條13進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)齒輪12也跟著進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而旋轉(zhuǎn)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)帶著從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2頂部的扇葉7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，增加干燥效率，減少長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟帶來(lái)的損耗，且主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2頂部的扇葉7交錯(cuò)設(shè)置，增加空氣流動(dòng)時(shí)間，使干燥效果更好，只需一個(gè)電機(jī)，減少多個(gè)電機(jī)運(yùn)行帶來(lái)的損耗，該實(shí)施方式具體解決了現(xiàn)有技術(shù)中除濕效率比較低，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟才能將室內(nèi)潮濕的空氣進(jìn)行除濕，損耗大量的能源的問(wèn)題。

　　本實(shí)用工作原理：通過(guò)電機(jī)5帶動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪9旋轉(zhuǎn)帶著扇葉7旋轉(zhuǎn)，將潮濕空氣吸進(jìn)外殼3，加快干燥空氣的速度，而電機(jī)5帶著扇葉7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且主動(dòng)轉(zhuǎn)輪11與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪2頂部的扇葉7交錯(cuò)設(shè)置，增加空氣流動(dòng)時(shí)間。

　　以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。